OA 系统
高速铁路先进建造装备试验系统
由装备制造仿真系统、电子电气综合试验台和机械系统综合实验室平台组成。可开展关键结构耦合性能测试与仿真分析、光机电液多技术融合关键环节测试与仿真、机构多态破坏测试与仿真分析和复杂轨道工程机械数字化设计工作。
岩土力学试验系统
包括大、小尺寸静三轴试验仪，大、小尺寸和高、中、低围压动三轴试验系统，粗粒土大型固结仪、击实仪、剪切试验机，岩石三轴试验系统。可开展粗颗粒土振动、蠕变试验、非饱和土试验、岩石三轴试验和三轴流变试验等。
20000KN桥梁结构试验系统
由平面尺寸15m×39.5m的满天星反力槽、5组2000kN和10组1000kN合计20000kN的加载传力系统、满天星反力箱加力架、垂向加载伺服作动器组等组成。可开展高速铁路线桥隧和房屋结构的足尺或缩尺模型的多点加载拟静力试验。
多功能振动台台阵和桥上行车试验系统
四个4m×4m三向六自由度振动台，台面满载最大加速度：X、Y向1.0g，Z向1.6g，最大试件重量30吨；在此基础上研发了地震下桥上行车试验系统，最高试验速度可达20m/s。
轨道-路基动力模型试验系统
由28m×13m×6m超大模型槽、列车动力仿真加载设备、数据自动采集和控制系统组成。可模拟不同轴重、速度列车作用下，有砟和无砟轨道-路基的1:1动力试验、过渡段动力试验、路基典型病害形成机理与再现试验等。
高速铁路风洞试验系统
该系统为闭口回流式边界层风洞，具有两个试验段， 其中低速试验段宽12m、高3.5 m、长18 m， 风速范围0~20m/s，湍流度小于1%；高速试验段宽3m、高3m、长15m，最高风速可达94m/s，湍流度小于0.5%。
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